Avis d’expert : un marché démocratisé…

Journal : Entreprendre

Parution : Juillet 2008

Par Cyril Masson, Président de Citybird SAS, l’une des premières sociétés de motos avec chauffeur en France et numéro 1 en région parisienne, un secteur d’activité en pleine expansion.

« Nous avons participé à la naissance de ce marché en 2003… Nous étions deux sociétés avec une moto chacune, alors qu’aujourd’hui, il y a une dizaine de sociétés et presque 200 motos avec chauffeurs, si l’on prend aussi en compte les chauffeurs indépendants, contre 15 000 taxis autos. Nous avons mis deux ou trois ans pour faire lever les barrières psychologiques à l’usage de la moto.

A partir de 2006, le marché s’est démocratisé avec des soutiens financiers institutionnels qui ont permis le développement de notre activité et de notre société. Nous avons distingué, à ce moment-là, deux sortes de marchés : des sociétés qui se sont développées, comme nous, avec des flottes de motos qui visent surtout les entreprises et un certain nombre d’acteurs qui sont en fait des artisans, seuls sur leur moto, avec un numéro de portable et dont la démarche commerciale consiste à attendre les clients sur les endroits stratégiques (gares et les aéroports).

Cette pratique étant interdite, elle a suscité des réactions assez vives qui font peser un risque sur le marché. Nous militons auprès des autorités compétentes depuis notre création pour la mise en place d’un cadre juridique qui n’existe pas pour notre activité afin de la pérenniser ».

Adoptez la moto avec Chauffeur !

Face à l’engorgement de la circulation, l’activité de la moto avec chauffeur connaît un essor significatif.

Fort de plus de cinq années d’expérience dans ce métier, Citybird, N° 1 de la moto avec chauffeur à Paris et en région parisienne, s’est fait une place à part sur ce marché très concurrentiel avec une croissance de 70 % chaque année !
Interview de Cyril Masson, Président.

Quels sont vos gros atouts ?

Nous vendons un temps de trajet garanti pour un tarif forfaitaire. C’est un argument économique et un luxe incroyable ! Nous offrons d’arriver à Roissy en 35 minutes (à partir de 55 euros) ou d’atteindre n’importe quel endroit dans Paris en moins d’un quart d’heure (à partir de 20 euros).

Aujourd’hui, notre clientèle est constituée principalement de cadres voyageurs d’affaires. Nous avons aussi fidélisé des dirigeants de grandes entreprises à l’emploi du temps serré et même le bureau des transports du Sénat.

Nous sommes un transport sûr ! Nous avons plus de 9 000 clients et nos formules d’abonnement ont déjà séduit plus de 160 entreprises. Nous sommes également partenaires de TGV, British Airways, l’Avion et American Express.

Que proposez-vous comme prestations ?

Nous disposons de la plus grosse flotte en activité (22 véhicules), autant de chauffeurs professionnels (avec 10 années de permis et les 5 dernières années sans sinistres !) suivis avec des géolocalisateurs (données en temps réel) ce qui nous permet une très grande réactivité.

Nous avons un standard téléphonique externalisé (pour les réservations), un site Internet dans lequel l’espace client permet la gestion et le suivi de son compte avec une réservation possible 24h/24 (confirmations de validation de trajets et justificatifs gratuits par mail et sms) ainsi que l’impression des factures de trajets.

Et vos matériels ?

Nous utilisons une flotte mixte de maxi scooters (Suzuki Burgman 650cc) et de Honda Goldwing considérée comme la moto la plus confortable du marché. Les maxi scooters nécessitent moins d’investissements et permettent de pratiquer des tarifs plus compétitifs. Ces véhicules sont renouvelés tous les huit mois, ne rejettent que 125 g de CO2/km.

Nous compensons intégralement les émissions en CO2 de toute notre flotte et réfléchissons à l’utilisation de véhicules électriques. Nos clients sont équipés de casques dernière génération, avec une communication permanente avec le chauffeur, des connexions téléphone portable, radio ou MP3 et de toutes les protections permettant d’échapper aux intempéries.

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