citybird profite de l'envol du moto-taxi

Journal : La Tribune

Parution : 11/01/2007

Face à l'engorgement de la circulation en Île-de-France, l'activité du moto-taxi y connait un essor significatif. "Nous vendons du transport mais aussi de la ponctualité", souligne Cyril Masson, président de Citybird.

Avec une flotte de 13 machines, Citybird revendique la moitié de ce nouveau marché où évolueraient, selon le dirigeant, une douzaine d'entreprises disposant d'une trentaine de motos. Cyril Masson avait lui-même adopté le deux-roues pour ses déplacements professionnels avant de créer Citybird, en 2003. L'entreprise a bouclé l'exercice 2005 avec 375.000 euros de chiffre d'affaires, chiffre doublé en 2006.

Contrairement à beaucoup de ses concurrents, qui utilisent de luxueuses motos, Citybird a opté pour des scooters de forte cylindrée. "Ce choix nécessite moins d'investissements et permet de pratiquer des prix inférieurs de 15% à 20%", souligne Cyril Masson, qui a en outre mis en oeuvre une véritable stratégie commerciale.

Formules d'abonnement
La PME, qui emploie 11 salariés, dispose d'un standard téléphonique et d'un site Internet pour collecter les ordres. Elle propose aussi des tarifs forfaitaires et des formules d'abonnement qui ont déjà séduit une centaine de sociétés. Citybird a récemment levé 700.00 euros auprès de fonds d'investissement.

Cyril Masson ambitionne, en effet, de totaliser 20 machines dès l'été prochain. Et bien qu'il reste un énorme potentiel de croissance sur la région parisienne, il s'intéresse à d'autres villes en province.

Patrick Désavie

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